ORVCwedi cwblhau'r cludo yn llwyddiannus2 uned 4 Echel 120 Tunnell o Drelars Lled Gwely Iseli Chile. Fel un o'r marchnadoedd pwysig ar gyfer cludo offer trwm yn Ne America, mae gan Chile alw mawr am drelars cludo trwm dibynadwy a ddefnyddir mewn prosiectau mwyngloddio, adeiladu seilwaith, logisteg porthladdoedd a chludiant diwydiannol. Mae cyflwyno'r lled-ôl-gerbydau gwely isel dyletswydd trwm hyn yn cryfhau ymhellach bresenoldeb ORVC yn y farchnad ôl-gerbydau rhyngwladol ac yn dangos gallu'r cwmni i weithgynhyrchu offer trafnidiaeth perfformiad uchel ar gyfer cwsmeriaid byd-eang.
Beth Yw Trosolwg Cerbyd o'r Trelar Lled-Gwely 4 Echel 100 Tunnell Isel?

Mae'r Trelar Lled Gwely Isel 4 Echel 120 Ton wedi'i gynllunio'n arbennig ar gyfer cludo cargo rhy fawr a thros bwysau. Gyda chynhwysedd llwyth tâl o hyd at 120 tunnell, gall y trelar gludo gwahanol fathau o beiriannau trwm ac offer diwydiannol yn effeithlon, gan gynnwys cloddwyr, teirw dur, craeniau, trawsnewidyddion, strwythurau dur, offer mwyngloddio, a chargo mawr arall. Diolch i'w ddyluniad strwythurol wedi'i atgyfnerthu a'i ffurfweddiad dyletswydd trwm, mae'r trelar yn darparu sefydlogrwydd a diogelwch trafnidiaeth rhagorol yn ystod gweithrediadau cludo pellter hir.
Mae'r lled-ôl-gerbyd gwely isel hwn yn mabwysiadu strwythur llwyfan dec isel, sy'n lleihau uchder llwytho yn sylweddol ac yn gwella effeithlonrwydd cludo ar gyfer cargo dros{0}} uchder. Mae canol disgyrchiant is yn helpu i gynnal gwell cydbwysedd gyrru yn ystod cludiant, yn enwedig wrth weithredu ar amodau ffyrdd anwastad neu lwybrau mynydd. Ar gyfer cwsmeriaid sy'n ymwneud â pheirianneg adeiladu a logisteg mwyngloddio, mae'r dyluniad platfform isel yn darparu atebion cludo cargo mwy diogel a mwy cyfleus.
Er mwyn sicrhau cryfder a gwydnwch strwythurol rhagorol, mae prif drawst y trelar gwely isel 120 tunnell yn cael ei gynhyrchu o ddeunydd dur Q550D cryfder uchel. O'i gymharu â dur cyffredin, mae dur Q550D yn cynnig cryfder tynnol cryfach, perfformiad dwyn llwyth uwch, a gwell ymwrthedd i anffurfiad o dan amodau llwyth trwm. Mae'r strwythur siasi trawst grisiog atgyfnerthiedig yn gwella anhyblygedd y trelar ymhellach ac yn ymestyn ei oes gwasanaeth mewn amgylcheddau gwaith heriol.
Mae gan y trelar system hongian fecanyddol ar ddyletswydd drom a chyfluniad 4 echel i ddarparu dosbarthiad pwysau sefydlog a pherfformiad ffordd dibynadwy. Yn ogystal, mae'r system atal yn amsugno effaith ar y ffordd a dirgryniad yn effeithiol yn ystod cludiant, gan helpu i amddiffyn strwythur y trelar a'r cargo a gludir. Wedi'i gyfuno â 16 uned o deiars gwydn 12R22.5, gall y trelar addasu i wahanol amodau ffyrdd a gwella dibynadwyedd gweithredol ar gyfer -cludiad pellter hir.
Ar gyfer perfformiad brecio a diogelwch gweithredol, mae'r lled-ôl-gerbyd gwely isel yn defnyddio system brêc falf WABCO, gan sicrhau effeithlonrwydd brecio ymatebol a sefydlog o dan amodau llwyth trwm. Mae gêr glanio brand JOST a pin brenin hefyd yn gwella gwydnwch a sefydlogrwydd gweithredol y trelar, gan ddarparu perfformiad dibynadwy i gwsmeriaid yn ystod prosesau llwytho, dadlwytho a chludo.
Mae'r dyluniad ramp a weithredir gan y gwanwyn yn caniatáu i offer trwm fel cloddwyr, llwythwyr, a pheiriannau olwynion gael eu llwytho a'u dadlwytho'n fwy cyfleus. Mae'r cyfluniad ymarferol hwn nid yn unig yn gwella effeithlonrwydd gwaith ond hefyd yn lleihau dwyster llafur yn ystod gweithrediadau trin cargo. Mae'r platfform trelar yn mabwysiadu plât dur brith 5 mm o drwch, gan ddarparu perfformiad gwrthlithro cryf a mwy o wydnwch ar gyfer cludo cargo trwm.

Manylebau Trelar
| Math o Drelar | 4 Echel Trelar Lled Gwely Isel |
| Dimensiwn Cyffredinol | 16000 × 3000 × 1710 mm |
| Cynhwysedd Llwyth Tâl | Hyd at 120 tunnell |
| Ffurfweddiad Echel | 4 Echel |
| Prif Ddeunydd | Cryfder Uchel Dur Q550D |
| Llawr Llwyfan | Plât Dur Trwchus 5 mm |
| Manyleb Teiars | 16 Unedau, 12R22.5 Teiars |
| System Atal | Ataliad Mecanyddol ar Ddyletswydd Trwm |
| Gwanwyn Dail | 90 mm Lled × 13 mm Trwch × 10 Haenau |
| Gêr Glanio | JOST Brand |
| Math Ramp | Ramp a Weithredir yn y Gwanwyn |
| Pin Brenin | JOST Brand |
| Falf brêc | System Falf WABCO |


Cydnabod Marchnad Fyd-eang o ORVC
Mae Chile wedi dod yn farchnad bwysig ar gyfer offer cludo nwyddau trwm oherwydd datblygiad cyflym diwydiannau mwyngloddio, prosiectau seilwaith, a logisteg ddiwydiannol. Mae lled-ôl-gerbydau gwely isel 4 echel ORVC yn cael eu cydnabod yn eang gan gwsmeriaid tramor am eu gallu cario cryf, strwythur gwydn, a pherfformiad cludiant dibynadwy. Mae llwyth llwyddiannus y trelars 2 uned hyn yn adlewyrchu ymddiriedaeth a chefnogaeth cwsmeriaid Chile a hefyd yn amlygu ymrwymiad ORVC i ddarparu atebion trafnidiaeth proffesiynol ar gyfer logisteg cargo trwm byd-eang.
Fel gwneuthurwr lled-trelar gwely isel proffesiynol, mae ORVC yn parhau i ganolbwyntio ar ansawdd y cynnyrch, technoleg gweithgynhyrchu uwch, ac atebion cludiant wedi'u haddasu ar gyfer cwsmeriaid rhyngwladol. O ddewis deunydd crai i gynhyrchu trelars a danfoniad terfynol, mae pob proses yn cael ei rheoli'n llym i sicrhau ansawdd cynnyrch sefydlog a pherfformiad tymor hir. Gall ORVC hefyd ddarparu trelars gwely isel wedi'u haddasu, trelars modiwlaidd, trelars gwely gwastad, ac atebion trafnidiaeth trwm yn unol â gwahanol ofynion cludiant.




Yn y dyfodol, bydd ORVC yn parhau i ehangu ei farchnad fyd-eang a darparu trelars trafnidiaeth trwm dibynadwy i gwsmeriaid ledled y byd. Mae cludo'r 4 Trelar Lled-Gwely Echel 120 Tunnell Isel hyn i Chile yn nodi prosiect cydweithredu llwyddiannus arall ac yn dangos ymhellach gryfder proffesiynol ORVC yn y diwydiant trelars trafnidiaeth trwm.






