Sut i Drosglwyddo Llafnau'r Tyrbinau Gwynt yn Ddiogel Ac yn Economaidd.
Wrth i'r llafnau tyrbinau gwynt fynd yn fwy ac yn hirach, mae cludo'r llafnau yn broblem dechnegol sy'n gofyn am gyfrifo a chynllunio.
Gallwn ni, fel gwneuthurwr y trelar cludo llafn, roi'r ateb mwyaf addas i'r perchennog logisteg i ymdopi â ffyrdd y ddinas yn ogystal â ffyrdd anodd, gan gynnwys dringo i ben y mynydd.
Y cludiant llafn un-amser mwyaf enwog: llafn hir LM 88.4m
Yn 2016, roedd Mammoet yn gyfrifol am ddosbarthu llafn tyrbin gwynt hiraf y byd o ffatri LM yn Lunderskov i'w ganolfan profi llafnau yn Aalborg, Denmarc. Nid oes unrhyw asiantaeth erioed wedi cludo llafnau o'r maint hwn o'r blaen, ac roedd pris trelar llafn Ewrop neu UDA yn uchel!
Felly, gwahoddodd LM Wind Power gwmni trafnidiaeth arbenigol i gyflawni'r gweithrediad unigryw hwn. Ac erbyn hynny, roedden ni'n adnabod ein gilydd.
Mae gan y llafn gyfanswm hyd o 88.4 metr ac uchder o 4.47 metr pan gaiff ei lwytho ar lori. Mae cynllunio manwl gywir yn hanfodol ar gyfer gweithrediadau trafnidiaeth, oherwydd gall y bylchau lleiaf fod cyn lleied â 3 cm wrth basio trwy agoriadau pontydd. Roedd yr arolwg llwybr cychwynnol yn seiliedig ar y lluniadau dylunio.
Ar ôl i'r llafn ddod allan, canfuwyd bod llawer o addasiadau. Wedi blwyddyn o gynllunio, bu'n rhaid ail-gynllunio gyda'r heddlu, awdurdodau lleol ac asiantaethau rheoli ffyrdd i drafod cynlluniau a thrafnidiaeth. Yn y broses, mae angen i bob parti gydgysylltu'n agos, gan gynnwys tynnu rhai rheiliau gwarchod ac arwyddion traffig dros dro. Mae hwn yn waith sy'n gofyn am gydweithrediad tîm mawr.
Ar un adeg, cynhyrchodd y ffatri LM llafnau hiraf y byd (cyrhaeddodd y grŵp cyntaf i 88 metr a 100 metr, a'r un hiraf --107 metr, ond mae'r record wedi'i thorri. Yn ôl gwefan broffesiynol ynni gwynt Windfair, Aerodyn, cwmni dylunio pŵer gwynt adnabyddus, wedi cyhoeddi datblygiad gweithfeydd pŵer gwynt ultra-mawr. Blade Datgelodd cynllun llafn wedi'i ddylunio ymlaen llaw yn swyddogol, hyd at 111 metr o hyd )
Mae'r llafn yn mynd trwy gylchfan, mae angen tynnu rhai arwyddion traffig
Yn y broses o gludo llafn, rhaid bod car arwain yn y blaen a'r cefn i atal damweiniau.
Mae'r canlynol yn luniau o gludiant trwy rannau ffordd cymhleth, troadau mawr, trefi bach, ac ardaloedd mynyddig:
Mae angen i sut i osgoi cyfleusterau traffig a chludo llafnau mawr o amgylch y dref fod yn gyfrifiadol.
Cludiant arbennig o lafnau tyrbinau gwynt: lifft 45 gradd ar gyfer ffyrdd mynydd.
Defnyddiwch ddaliwr llafn i drwsio'r llafnau
Gallwn gyflenwi trelar trafnidiaeth llafn tyrbin gwynt gwahanol ar gyfer gwahanol fathau o ffyrdd, naill ai yn y ddinas neu yn y goedwig, neu ar hyd y mynydd, gallwn bob amser roi'r dyluniad a'r ateb mwyaf addas ar gyfer diwydiant logisteg o'r fath.
Cysylltwch â ni am fwy o fanylion.
