"Mae tryciau gwely gwastad arbenigol ar gyfer cludiant trwm ar ddyletswydd," hy, trelars cludo trwm, yn cynnwys cerbydau sydd â hongiad hydrolig yn bennaf, a'r uned graidd yw'r modiwl echel. Defnyddir modiwlau echel yn bennaf ar gyfer trafnidiaeth ffordd a thrawsgludo pellter byr, megis mewn porthladdoedd, iardiau llongau, prosiectau diwydiannol, neu safleoedd adeiladu seilwaith. Maent yn cynnig manteision megis ataliad hydrolig annibynnol, deciau cargo y gellir eu haddasu, echelau wedi'u llywio'n fecanyddol neu'n hydrolig, ac ehangu modiwlaidd, gan ddatblygu'n gyflym i fod yn gategori pwysig o gerbydau trafnidiaeth arbenigol a ffurfio conglfaen trafnidiaeth trwm.

O ran llywio, mae modiwlau echel yn cyfrif yn llawn am y gofynion o dan amodau gweithredu amrywiol, ac mae eu dyluniad wedi esblygu dros sawl cenhedlaeth. Mae'r strwythur cyswllt hwn sydd wedi'i ddylunio'n gelfydd yn sicrhau y gall hyd yn oed cyfuniadau cerbydau hir iawn lywio'n esmwyth o amgylch corneli. Gall y cysylltiadau rhwng modiwlau gael eu-addasu ymlaen llaw yn unol â gofynion trafnidiaeth o dan amodau gweithredu gwahanol. O ran y mathau llywio o fodiwlau echel, gellir gweld y categorïau a'r gwahaniaethau cyfatebol yn glir yn y darluniau canlynol.

Longitudinal-to-transverse linkage type
Math o gysylltiad trawsdoriadol{0}i-hydredol
Longitudinal link dedicated type
Math pwrpasol cyswllt hydredol
Transverse-to-longitudinal linkage type
Trawsnewid{0}}i-math o gysylltiad hydredol
Independent steering axle module
Modiwl echel llywio annibynnol

Gan gymryd y math dec 2990 a ddefnyddir yn gyffredin fel enghraifft, gall ei echelau gyflawni ongl llywio uchaf o 50 gradd -55 gradd. Mae'r paramedrau penodol fel a ganlyn:

 

Manylebau

Paramedrau

Sylwadau

Hyd

1550mm × X

X=2, 3, 4, 5, 6, 7

Lled

2990mm

 

Wheelbase

1500mm

 

Tread

735/1820mm

 

Tyrus

7.5R15&215/75R17.5

 

Llwyth Echel (Dwy Rhes Fertigol)

36Ton

 

Uchder Llwyfan

1080 ±325mm

 

Yr Ongl Llywio Uchaf

50 gradd ~ 55 gradd

 

 

Wrth gwrs, ar gyfer llwythi maint eithafol, ni all llywio a throi ddibynnu ar yr offer cludo yn symud mewn un cam yn unig; ar rannau ffordd arbennig, mae angen addasiadau dro ar ôl tro i basio'n ddiogel.