Trelar Boom Ymestyn Steerable Hydrolig

Mae Trelar Boom Hydraulig Steerable Extend Boom yn ddatrysiad arloesol sydd wedi'i deilwra'n benodol ar gyfer cludo llafn tyrbin gwynt ar ffyrdd cyffredin. Gyda dyluniad tynnu allan unigryw, gellir ymestyn y llwyfan gweithio i fwy na thair gwaith y hyd gwreiddiol, gan addasu'n hawdd i lafnau tyrbinau gwynt amrywiol, gan sicrhau profiad trafnidiaeth effeithlon a hyblyg.

Mae'r dyluniad strwythur trawst sengl nid yn unig yn symleiddio'r broses weithredu, ond hefyd yn gwella'n fawr sefydlogrwydd a diogelwch y llafn wrth ei gludo. Mae echel gefn y trelar wedi'i chyfarparu'n glyfar â byrddau tro, sydd wedi'u cysylltu'n uniongyrchol â'r llwyfan gwaith, gan wella hyblygrwydd a thrin y trelar wrth wneud troadau cymhleth. Yn wyneb yr heriau troi a achosir gan y llafnau hir, mae cyflwyno'r system trofwrdd yn gwneud y broses gludo gyfan yn fwy llyfn, gan sicrhau y gall hyd yn oed y llafn tyrbin gwynt hiraf lywio'n gyson ar yr echel a chyrraedd ei gyrchfan yn ddiogel.

Hyd cau: 23250mmX3000mmX1350mm

 Cyfanswm hyd: 50,000mm ar ôl yr estyniad

 Trafnidiaeth: 50-80 m Llafnau Melin Wynt

 Capasiti llwytho: 60 tunnell

 Trwch platfform: 3 mm

 Gorsaf bŵer hydrolig: injan diesel

 Teiars: 16

 Echel: 4 echelin

 System frecio: falf argyfwng WABCO

 Pin traction: 3.5"math bollt dur cryfder uchel

 Coes cymorth: JOST C200 gyda choes cymorth hydrolig dewisol

Mae Trelar Boom Ymestyn Steerable Hydrolig yn mabwysiadu dyluniad lled-ôl-gerbyd plât ôl-dynadwy unigryw, sy'n cyfuno trawst gwastad a strwythur trawst ceugrwm, sydd â swyddogaeth gollwng teiars a mecanwaith ehangu tynnu allan cyfleus. Mae'r ffrâm yn mabwysiadu'r gosodiad grisiog, ac mae'r adran trawst hydredol wedi'i optimeiddio i fod yn siâp I, sy'n gwneud anhyblygedd a chryfder y cerbyd yn gwella'n fawr, gan sicrhau sefydlogrwydd a chynhwysedd cludo wrth ei gludo.