Defnyddir y trelar cargo llawn ar gyfer cargo ychwanegol neu ychwanegol sy'n fwy na'r prif ôl-gerbyd llwytho. Fe'i defnyddir yn eang mewn cludiant pellter byr sy'n llai na 500 km.
Mae'r rhan fwyaf cyffredin a welir mewn tref fach ar gyfer cynhyrchion amaethyddiaeth, neu ardal adeiladu ar gyfer symud ddaear pellter byr. Weithiau, hefyd gyda chynhyrchion mwyngloddio ond nid am bellter hir.
Gellir addasu corff trelar o'r fath gan ein llinell gynhyrchu a gellir addasu ei swyddogaeth gyda system hydrolig neu waliau ochr. Mae'n dibynnu ar gais y cleient.
MANYLION CYNNYRCH
Mae'r trelar cargo cefn, yn cael ei ddefnyddio'n helaeth mewn logisteg pellter byr, gallwn gynhyrchu'r trelars mewn gwahanol ffurfiau a mathau i gwrdd â galw gwahanol o wahanol ddiwydiant ac ardal.
Defnyddir y trelar ar gyfer cludo: Cargo Dyddiol, Groser, Da Byw, Dofednod, Cynhyrchion Amaethyddol, Cynhyrchion Archfarchnadoedd, Dodrefn, ac ati Trwy newid maint ac addasu'r strwythur, gall ein trelar gael ei yrru'n sefydlog iawn ac yn ddygn wrth lwytho â thrwm cargo. Dyma ein prif baramedrau trelar ar gyfer eich cyfeirnod, gall cleientiaid adolygu a dylunio'r corff cyfan.
Gellir gwireddu eich cais wedi'i addasu gan ein llinell gynhyrchu.

|
RHIF Echel. |
LLEOLIAD AXLE |
RHIF TEIARS. |
HYD |
GALLU ARDRETHU |
|
1 |
CEFN |
4 |
10-15 CBM |
15 TONAU |
|
2 |
1+1 |
8 |
20-25 CBM |
40 TONAU |
|
3 |
1+2 |
12 |
30-60CBM |
60 TONAU |
|
4 |
2+2 |
16 |
65-70CBM |
80 TONAU |
|
ATAL |
ATAL MECANYDDOL |
|||
|
|
OLWYN |
11:00 R20 |
||
|
|
TUNTWY |
DIAMETER YW 1100MM |
||
|
|
HOOK TRATION |
DN50 |
||
|
|
BAR TRACTION |
HYD YW 1.4M |
||
|
|
DIMENSIYNAU(LXWXH) |
7500-18000×2500×1500MM |
||
|
|
GWANWYN DUR |
10/10 DARN YR Echel |
||
|
TIRE: |
|
|||
|
|
Y DEUNYDD O |
UCHDER Y trawst IS420MM, PLÂT UCHAF YW 12MM * 140, PLÂT I LAWR YW 12 * 140MM, PLÂT CANOL YN 6MM (YN SYLW). GWNAED O Q345 |
||
|
|
PLWYF PLWYF |
PLÂT DIAMOND 3MM |
||
|
BRAKE: |
Falf WABCO |
|||
|
|
BRAKE |
BRAND KEMI O TSIEINA |
||
|
|
SIAMBR BRAKE |
DWY SIAMBR DDWBL A DWY SIAMBR SENGL (TKL BRAND) |
||
|
|
SYSTEM ABS |
GYDA |
||
|
TRYDANOL: |
|
|||
|
|
FOLTEDD |
24V |
||
|
|
DERBYNIAD |
7 FFORDD (7 HARNAU Gwifren) |
||
|
LLIW GOLAU: |
(GOLAU LED) |
|||
|
|
LAMP MARCER OCHR |
OREN |
||
|
|
LAMP CEFN |
COCH |
||
|
|
TROI LAMP ARWYDD |
OREN |
||
|
AMRYWIOL: |
|
|||
|
|
PAENTIO |
GELLIR DEWIS YN RHYDD |
||
|
|
MARCIO |
YN OL GOFYNIAD Y PRYNWR |
||
|
|
GWARCHOD YR OCHR |
YN OL GOFYNIAD Y PRYNWR |
||
|
|
BLWCH OFFER |
UN DARN NEU YN ÔL Y Prynwr (1M o Hyd) |
||
|
|
TANC DWR |
GELLIR DEWIS Y MAINT YN RHYDD. |
||






FAQ:
Pam dewis ni?
1. Llinell gynhyrchu gyflawn, o Ddylunio trelar i Gyflenwi.
2. Offer uwch a system rheoli ansawdd trwyadl
3. ISO 9001: 2008 a thystysgrif ansawdd CSC.
4. defnyddio rhannau sbâr brand enwog 100% yn Tsieina ar gyfer ein cynnyrch.
5. Mae gennym gleientiaid ledled y byd.
6. Rydym yn derbyn arolygiad 100%, croeso i'n ffatri ar unrhyw adeg.
7. Pris Cystadleuol.
8. Cyflenwi cyflym.
9. gwasanaeth ôl-werthu perffaith.
10. ansawdd gwarantedig.
I fod yn benodol:
A. Beth yw ein manteision o gymharu â gweithgynhyrchwyr eraill
• Pris Cystadleuol -- Rydym yn gweithio fel gwerthwyr blaenllaw o wahanol wneuthurwyr/ffatrïoedd Lled-gerbydau Tsieina blaenllaw. O gymharu ac adborth niferus gan gleientiaid, mae ein pris yn fwy cystadleuol na chynhyrchwyr/ffatrïoedd.
• Ymateb Cyflym-- Mae ein tîm yn cynnwys grŵp o bobl ddiwyd a mentrus, sy'n gweithio 24/7 i ymateb i ymholiadau a chwestiynau cleientiaid drwy'r amser. Gellir datrys y rhan fwyaf o broblemau o fewn 12 awr.
• Dosbarthu cyflym -- Fel arfer bydd yn cymryd mwy na 25-45 o ddiwrnodau i weithgynhyrchwyr/ffatrïoedd gynhyrchu'r trelars a archebwyd, tra bod gennym amrywiaeth o adnoddau, yn lleol ac yn genedlaethol, i dderbyn trelars mewn modd amserol. Mewn amgylchiadau o 80%, gallwn gael 15-20 diwrnod o ddanfon ôl-gerbydau rheolaidd i'n cleientiaid.
• Ansawdd Uchel-----Pob proses o ddewis deunydd, weldio, ffrwydro tywod, paentio gydag archwiliad manwl, derbyn archwiliad 100% yn ystod cynhyrchu ac ar ôl cynhyrchu.
B. Pa delerau talu y gallwn eu derbyn?
• Fel arfer gallwn weithio ar dymor T/T neu dymor L/C.
• Ar dymor T/T, mae angen taliad i lawr o 30% ymlaen llaw, bydd balans o 70% yn cael ei setlo cyn ei ddanfon, neu yn erbyn y copi o B/L gwreiddiol ar gyfer cleient rheolaidd.
• Ar dymor L/C, fel arfer angen 30% i lawr taliad gan T/T, 70% gan L/C ar yr olwg. weithiau gellir derbyn L/C 100% anadferadwy heb “gymalau meddal”. Gofynnwch am gyngor gan y rheolwr gwerthu unigol yr ydych yn gweithio gydag ef.
C. Pa mor hir fydd ein pris yn ddilys?
• Pris gydag amser dilys hir -- Rydym yn gyflenwr tendr a chyfeillgar, byth yn farus ar elw ar hap. Yn y bôn, mae ein pris yn parhau'n sefydlog trwy gydol y flwyddyn. Dim ond yn seiliedig ar ddwy sefyllfa yr ydym yn addasu ein pris: Mae cyfradd USD: RMB yn amrywio'n sylweddol yn ôl y cyfraddau cyfnewid arian cyfred rhyngwladol. Addasodd gweithgynhyrchwyr/ffatrïoedd bris y trelar, oherwydd y gost lafur gynyddol a chost y deunydd crai.
D. Pa ffyrdd logisteg y gallwn weithio ar gyfer cludo?
• Gallwn anfon yr holl ôl-gerbyd gan wahanol offer cludo.
• Ar gyfer 90% o'n llwyth, byddwn yn mynd ar y môr, i bob prif gyfandir fel De America, y Dwyrain Canol, Affrica, Oceania ac ati, naill ai mewn cynhwysydd neu RoRo/Swmp Cludo.
• Ar gyfer gwledydd cymdogaeth Tsieina, megis Rwsia, Tajikistan, Kazakhstan, Mongolia ac ati, gallwn llong tryciau ar y ffordd neu reilffordd.
• Ar gyfer darnau sbâr ysgafn y mae galw brys amdanynt, gallwn ei anfon trwy wasanaeth negesydd rhyngwladol, megis DHL, TNT, UPS, EMS neu Fedex
Amser Cynhyrchu: 35 Diwrnod
Clirio personol: 2 ddiwrnod
Eraill:
- 3 Bydd parau o esgidiau brêc yn cael eu rhoi am ddim
- 1 teiar sbâr
- Pecyn Offer Gweithredu
- Diffoddwr tân
Rhoddir rhannau uchod yn rhydd i gleientiaid pan roddir archeb i ni.
Eraill:
Bydd y trelars newydd yn cael eu cwyro ddwywaith cyn eu cludo, i'w hamddiffyn rhag cyrydiad allanol.
Tagiau poblogaidd: cargo trelar cargo trelar cefn llawn, Tsieina cargo trelar cargo trelar cefn llawn gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, ffatri






