Beth yw'r gwahaniaeth rhwng trelar pwysau ysgafn a threlars cyffredin?
O'i gymharu â'r lled-ôl-gerbyd cyffredin, mae gan y lled-ôl-gerbyd ysgafn newid mawr mewn pwysau. Mae ei bwysau yn ysgafn iawn, ond nid yw ei allu dwyn wedi newid ar y sail wreiddiol, fel y gall ddwyn y pwysau yn well. Mae'r trelar ysgafn yn defnyddio dur cryfder uchel i leihau ei bwysau ei hun. O'u cymharu â threlars cyffredin, mae trelars dur cryfder uchel yn ysgafnach o ran pwysau. Defnyddir dur cryfder uchel a fewnforir o Sweden i wneud y gorau o ddyluniad y lled-ôl-gerbyd. Heb newid gallu llwytho'r lled-ôl-gerbyd, mae pwysau'r lled-ôl-gerbyd yn cael ei leihau gan fwy na 1 ~ 3 tunnell. , a all wella effeithlonrwydd defnydd y cerbyd yn effeithiol.
Mae trelars ysgafn yn cyflawni ysgafn o'r agweddau canlynol:
- Lleihau trwch dalen ddur. Gellir gwneud hyn gyda dur gradd uchel. Dur o safon uchel, cryfder uchel, caledwch da a gwrthsefyll blinder.
- Lleihau pwysau echel gefn. Mae'r echel a'r ataliad bellach yn agos at ddwy dunnell, a dim ond echelau ysgafn, breciau disg, 4 sbring dail, lugiau codi newydd, teiars diwb, neu deiars sengl, ac ati i gyd yn ddulliau effeithiol.
- Newid ataliad. Gellir defnyddio ataliad bag aer, a all amsugno mwy o effaith.
- Lleihau pwysau atodiadau. Lleihau pwysau bymperi, gwarchodwyr ochr, raciau teiars sbâr rhwyll, blychau offer, raciau tarpolin, ac ati.
- Mae yna hefyd echel gefn crog, y gellir ei chodi pan nad yw'n cael ei defnyddio.
Gellir cynyddu effeithlonrwydd cludo trelars ysgafn gan 30-50%, gellir lleihau'r gost gan 30-40%, a gellir lleihau'r defnydd o danwydd gan 20-30%. Yn bwysicach fyth, gall ôl-gerbydau ysgafn hefyd hyrwyddo ffurf sefydliadol logisteg y wlad i raddau, a darparu gwell cymorth ar gyfer datblygiad cynaliadwy'r economi.
