Trelar Cludwr Car Hydrolig Deic Dwbl

Y Deic Dwbl HydroligTrelar Cludwr CeirMae from Oriental Vehicles yn-hanner-ôl-gerbyd-wedi'i adeiladu'n bwrpasol a ddyluniwyd ar gyfer cludo cerbydau teithwyr, SUVs, a cherbydau masnachol ysgafn yn effeithlon. Yn cynnwys cyfluniad dec dwy lefel gyda dec uchaf a weithredir yn hydrolig, mae hwntrelar cludwr cerbydauyn gallu cludo hyd at 6-8 cerbyd mewn un daith, gan leihau'n sylweddol gostau trafnidiaeth fesul-uned ar gyfer fflydoedd logisteg, cwmnïau llogi ceir, a chynhyrchwyr ceir. Mae'r siasi ffrâm trawst cadarn wedi'i adeiladu o ddur cryfder uchel, a gellir codi neu ostwng y dec uchaf i ddarparu ar gyfer uchderau cerbydau gwahanol. Mae ramp llwytho cefn a phwyntiau clymu integredig-i lawr yn sicrhau llwytho a dadlwytho cyflym a diogel. Mae opsiynau y gellir eu haddasu yn cynnwys cyfluniad echel (1-3 echel), hyd dec, lliw paent, a manyleb teiars i fodloni rheoliadau rhanbarthol a gofynion fflyd.

Effeithlonrwydd Trafnidiaeth Uchel- Mae cyfluniad y dec dwbl yn caniatáu cludo 6-8 cerbyd teithwyr neu SUVs mewn un daith, gan leihau'n sylweddol y costau cludiant fesul uned o'i gymharu â gwely fflat sengl.

Dec Uchaf Hydrolig- Mae'r dec uchaf yn cael ei weithredu gan silindrau codi hydrolig, gan alluogi'r gweithredwr i godi neu ostwng y dec i ddarparu ar gyfer gwahanol uchderau cerbydau a gwneud y gorau o glirio llwytho.

-Cryfder Truss Adeiladu Fframiau- Mae'r siasi wedi'i adeiladu o -ffrâm trawst dur cryfder uchel, sy'n darparu anhyblygedd adeileddol rhagorol a gwydnwch -gludo ar gyfer gweithrediad fflyd dyddiol.

Diogelwch Dec Uchaf Cynhwysfawr- Mae rheiliau cebl dur a rheiliau gwarchod ochr ar y dec uchaf yn amddiffyn cerbydau rhag symudiad ochrol ac yn atal cwympiadau wrth eu cludo.

 Dosbarthiad cerbydau newydd o weithfeydd gweithgynhyrchu i ddelwriaethau

 Adleoli fflyd llogi ceir

 Cludiant arwerthiant cerbyd wedi'i ddefnyddio

 SUV a logisteg cerbydau masnachol ysgafn

 Cludiant cerbydau trawsffiniol